Das Fischer E-Klapprad könne Sie zur Zeit überall sehen. Comebacrk der Fahrradmarke Fischer in einem stark wachsenden Segment.

Hier die Highlights des Fischer E-Klapprad

• vollintegrierter 36 Volt-Akku mit modernster Lithium-Ionen

• Technik und langlebigen Markenhochleistungszellen
• Hinterradmotor 8, 8 Ah/ 317 Wh
• 7-Gang Shimano Kettenschaltung
• 20 Zoll Laufrad
• mit integrierte Schiebehilfe

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33,00 Kg Artikelgewicht: 25,00 Kg Display: Das-Kit, L6B, LCD, 6 Unterstützungsstufen, 6km/h Anfahrhilfe/Schiebehilfe Vormontiert geliefertes E-Bike: Unsere E-Bikes werden ausschließlich vormontiert ausgeliefert. Von ihnen ist die Endmontage, Prüfung aller Schrauben auf Festigkeit sowie Feinjustierung an Schaltung und Bremse vorzunehmen und die Reifen auf optimalen Druck zu prüfen. E-Fahrrad: 95% vormontiert geliefert. Prüfung aller Schrauben auf Festigkeit sowie Feineinstellungen an Schaltung und Bremse. Reifendruck prüfen. Anbringung des Lenkers und der Pedale bei einem Zeitaufwand von ca. 60 – 90 Minuten. Controller: Das-Kit, CT-D5-44, 36V 15A Motor: Bafang 8Fun, RX2, 36V 250W, 25KM/H, Heckmotor Akku: D5-3614P, 36V 14AH, Panasonic Zellen, Li-NCM-18650, mit USB Anschluß (Handy, Tablet Ladefunktion mit 1A Stromstärke) Reichweite ca. 60-80km (ECO Modus 100km) Ladegerät: 36V 2A im Lieferumfang enthalten (Rundstecker)DC362DE Frontlicht: Kundenspezifisch zu erwerben bzw. montieren, Front Reflektor vorhanden, Katzenauge Rücklicht: Kundenspezifisch zu erwerben bzw. montieren, Front Reflektor vorhanden, Katzenauge Rahmen: Aluminium 6061, 26″*440MM, weiß Federgabel: SR Suntour XCT-HLO-26 (Vorspannung, Lockout) Lenker: Promax, Aluminium MA-47 Bremshebel: Tektro Auriga COMP, mit Bremsabschaltung zum Motor auf der linken Seite Bremsen: Vor./Hin.: Tektro Scheibenbremsen, Hydraulisch Kettenumwerfer: Shimano, ACERA M360 Kurbelsatz: Shimano Acera M361 Schaltung: Shimano Acera M360, 3 x 8 Gänge Hohlkammerfelge: Breite: 21mm und Durchmesser: 559mm Ritzel: Shimano, CS-HG41-8, 11-32T (8 Ritzel Steckkranz) Reifen: Schwalbe, BLACK JACK 26″* 2,1 Sattel: Selle Royal, schwarz (Kunstleder) Sattelstütze: Promax, Aluminum 30.9*MM Durchmesser Griffe: Selle Royal, schwarz/weiß (Kunststoff) Pedale: Wellgo, C127, schwarz Zuladung: 100kg Fahrrad Abmessungen (Meter): A in m 1,70 m B in m 0,55 m C in m 0,44 m D in m 1,07 m E in m 0,86 – 1,02 m Weitere Informationen zum Angebot: Bitte nehmen Sie Folgendes zur Kenntnis! Um Ihnen ein einwandfreies Fahrvergnügen zu bereiten, führen wir für Sie im Rahmen der Qualitätskontrolle bei all unseren E-Bikes einen praktischen Funktionstest durch, so kann es zu Staub auf den Laufflächen des Mantels und zu leichten Gebrauchsspuren an der Sattelstange kommen. Das System sorgt für eine dezente bis kräftige Unterstützung (je nach gewählter Einstellung) des Fahrers und erleichtert auch das Meistern von Steigungen oder Fahren bei Gegenwind. Es wird allerdings vorausgesetzt, dass das System angemessen vom Nutzer unterstützt wird. Wird der Motor diesbezüglich überlastet, schaltet sich das System automatisch ab um die technischen Komponenten vor Beschädigungen zu schützen. Unsere E-Bikes werden ausschließlich vormontiert ausgeliefert. Von ihnen ist die Endmontage, Prüfung aller Schrauben auf Festigkeit sowie Feinjustierung an Schaltung und Bremse vorzunehmen und die Reifen auf optimalen Druck zu prüfen. E-Faltrad: 100 % vormontiert geliefert. Prüfung aller Schrauben auf Festigkeit sowie fein Einstellungen an Schaltung und Bremse. Reifendruck prüfen. Bei einem Zeitaufwand von ca. 30 – 45 Minuten. E-Mountainbike: 75% vormontiert geliefert. Prüfung aller Schrauben auf Festigkeit sowie Feineinstellungen an Schaltung und Bremse. Reifendruck prüfen. Anbringung des Lenkers, Vorderrades und der Pedale bei einem Zeitaufwand von ca. 60 – 90 Minuten. E-Fahrrad: 95% vormontiert geliefert. Prüfung aller Schrauben auf Festigkeit sowie Feineinstellungen an Schaltung und Bremse. Reifendruck prüfen. Anbringung des Lenkers und der Pedale bei einem Zeitaufwand von ca. 60 – 90 Minuten. Bitte beachten Sie unsere Hinweise zur Entsorgung unter rechtliche Informationen des Anbieters.. Als Hersteller im Sinne des ElektroG sind wir bei der zuständigen Stiftung Elektro-Altgeräte Register (Benno-Strauß-Str. 1, 90763 Fürth) unter der folgenden Registrierungsnummer registriert (WEEE-Reg.-Nr.): DE 17664203 Hinweise zur Rücknahme von Altbatterien Nach dem Batteriegesetz (BattG) dürfen Batterien nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie sind als Endnutzer daher zur Rückgabe von Altbatterien gesetzlich verpflichtet. Wir sind als Vertreiber von Batterien und Produkten, die auswechselbare Batterien enthalten, zur Rücknahme von Altbatterien (mit Ausnahme von Produkten mit fest eingebauten Altbatterien) verpflichtet, wobei sich unsere Rücknahmeverpflichtung auf Altbatterien der Art beschränkt, die wir als Neubatterien in unserem Sortiment führen oder geführt haben, sowie auf die Menge, derer sich Endnutzer üblicherweise entledigen. Altbatterien können Sie daher entweder ausreichend frankiert an uns zurücksenden (isolieren Sie dann bitte die Pole für den Postversand zur Vermeidung von Brandgefahr) oder direkt an unserem Versandlager unter der folgenden Adresse unentgeltlich abgeben: Leon Cycle GmbH Eckenerstr. 3 30179 Hannover Deutschland Bedeutung der Batteriesymbole Batterien sind mit dem Symbol einer durchgekreuzten Mülltonne gekennzeichnet. Schadstoffhaltige Batterien sind mit chemischen Symbolen besonders gekennzeichnet. Bei Batterien, die mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber, mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium oder mehr als 0,004 Masseprozent Blei enthalten, befindet sich unter dem Mülltonnen-Symbol die chemische Bezeichnung des jeweils eingesetzten Schadstoffes – dabei steht „Cd“ für Cadmium, „Pb“ steht für Blei und „Hg“ für Quecksilber. Artikelbeschreibung Versandgewicht: 33,00 Kg Artikelgewicht: 25,00 Kg Display: Das-Kit, L6B, LCD, 6 Unterstützungsstufen, 6km/h Anfahrhilfe/Schiebehilfe Vormontiert geliefertes E-Bike: Unsere E-Bikes werden ausschließlich vormontiert ausgeliefert. Von ihnen ist die Endmontage, Prüfung aller Schrauben auf Festigkeit sowie Feinjustierung an Schaltung und Bremse vorzunehmen und die Reifen auf optimalen Druck zu prüfen. E-Fahrrad: 95% vormontiert geliefert. Prüfung aller Schrauben auf Festigkeit sowie Feineinstellungen an Schaltung und Bremse. Reifendruck prüfen. Anbringung des Lenkers und der Pedale bei einem Zeitaufwand von ca. 60 – 90 Minuten. Controller: Das-Kit, CT-D5-44, 36V 15A Motor: Bafang 8Fun, RX2, 36V 250W, 25KM/H, Heckmotor Akku: D5-3614P, 36V 14AH, Panasonic Zellen, Li-NCM-18650, mit USB Anschluß (Handy, Tablet Ladefunktion mit 1A Stromstärke) Reichweite ca. 60-80km (ECO Modus 100km) Ladegerät: 36V 2A im Lieferumfang enthalten (Rundstecker)DC362DE Frontlicht: Kundenspezifisch zu erwerben bzw. montieren, Front Reflektor vorhanden, Katzenauge Rücklicht: Kundenspezifisch zu erwerben bzw. montieren, Front Reflektor vorhanden, Katzenauge Rahmen: Aluminium 6061, 26″*440MM, weiß Federgabel: SR Suntour XCT-HLO-26 (Vorspannung, Lockout) Lenker: Promax, Aluminium MA-47 Bremshebel: Tektro Auriga COMP, mit Bremsabschaltung zum Motor auf der linken Seite Bremsen: Vor./Hin.: Tektro Scheibenbremsen, Hydraulisch Kettenumwerfer: Shimano, ACERA M360 Kurbelsatz: Shimano Acera M361 Schaltung: Shimano Acera M360, 3 x 8 Gänge Hohlkammerfelge: Breite: 21mm und Durchmesser: 559mm Ritzel: Shimano, CS-HG41-8, 11-32T (8 Ritzel Steckkranz) Reifen: Schwalbe, BLACK JACK 26″* 2,1 Sattel: Selle Royal, schwarz (Kunstleder) Sattelstütze: Promax, Aluminum 30.9*MM Durchmesser Griffe: Selle Royal, schwarz/weiß (Kunststoff) Pedale: Wellgo, C127, schwarz Zuladung: 100kg Fahrrad Abmessungen (Meter): A in m 1,70 m B in m 0,55 m C in m 0,44 m D in m 1,07 m E in m 0,86 – 1,02 m

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AsViva B13

Das B13 Klapp E-Bike von AsVIVA ist der direkte Nachfolger des mehrfach prämierten B12 Klappfahrrads und wurde konsequent weiterentwickelt. Angetrieben von einem 36V – 250W Hochleistungsmotor und einem 15,6Ah Samsung Akku wird das E-Bike stromsparend und effizient für jedes Ausflugsziel zu einem komfortablen Begleiter.Fahrradspaß im TaschenformatDas B13 bietet die motorisierte Unterstützung eines E-Bikes in Verbindung mit den Vorzügen eines Klapprads. Künftig kommt man mit diesem E-Bike nicht nur mühelos, schnell und schweißfrei an das gewünschte Ziel, sondern ist dank der Klappfahrrad-Funktion ein einfaches und kompaktes Verstauen für die Mitnahme im Auto oder Wohnwagen, im Zug oder Bus so wie im Flugzeug kein Problem mehr. Zum einfachen Transportieren den Lenker aus der Führung ziehen und umklappen, den Sitz versenken, den Hebel in der Mitte lösen und das Rad auf Taschenformat zusammenklappen.Es dauert keine 2 Minuten und schon ist das B13 für die nächste Fahrradtour Start klar. Auch der Samsung Markenakku lässt sich schnell zum Laden entfernen. Unglaubliche Effizienz: Mit einem leistungsstarken 250 W Motor versehen, kann es eine Maximalgeschwindigkeit von 25km/h erreichen (ab dann schaltet sich der Motor ab und Sie können durch Eigenenergie so schnell fahren wie Sie möchten) und hat eine Reichweite bis 100km (abhängig von Unterstützungsstufe, Straßenprofil, Ladezustand und Gewicht des Fahrers).Das LCD-Display dient nicht nur als Steuerung für die Motorunterstützung, sondern ist Gleichzeitig auch ein Tachometer mit Geschwindigkeits- und Distanzanzeige. Der 36V 13AH Markenakku hat eine lange Lebensdauer und eine sehr geringe Selbstentladungsrate. Das Elektrofahrrad kann einfach als ein herkömmliches ‚Tret‘-Fahrrad verwendet werden und verfügt zusätzlich über zwei weitere Fahrweisen im E-Bike Modus:1. Unterstützte Fahrweise- sobald Sie die Pedale um 180° drehen, springt der kraftvolle Motor an. Je stärker getreten wird, desto stärker

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Mit dem Kalkhoff Sahel sind Sie bei den Pedelec Klapprädern vorne mit dabei.

Produktart: Unisexfahrrad, Radgröße: 20 Zoll, Rahmentyp: Scooter, Hauptfarbe: schwarz, Modellbezeichnung: Sahel Impulse Compact 8R, Farbe: black/silver, Gänge: 8 Gang Nabenschaltung, Schaltung: Schalthebel: Shimano Nexus Drehgriffschalter, Nabe: HR-Nabe: Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung mit RücktrittbremseNabe/Schaltungsart: Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung mit RücktrittVR-Nabe: Shimano DH-3N31 Nabendynamo, Pedale: Kurbelgarnitur: Aluminium Kurbelgarnitur, Bremse:Flegenbremsen Magura HS11

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Das Pegasus Premio  E8R schneidet in allen Test 2018 mit sehr gut ab.

Besonderheit: es hat eine Rücktrittbremse.

Display: Intuvia LCD-Display, abnehmbar Motor: Bosch Active Line PlusMotor-Typ: Mittel.-Tretlagermotor Motor-Unterstützung: bis 25 km/h Motor-Leistung: 250 Watt Motor-Spannung: 36 V Akku: 13,4 Ah Systemleistung: 500 Wh Reichweite maximal: bis zu 190 km, abhänging von der Fahrweise, Belastung und dem Gelände Akku-Ladezeit 100%: ca. 3,5 Stunden Akku-Typ: Lithium Ionen Radgröße: 28 Zoll Rahmenform: Wave Farbe: weiß Rahmen: Aluminium 7005 Gabel: SR Suntour SF18-TR-HSI HLO CTS Federgabel Bremsen: Magura HS-i22 hydraulische Felgenbremsen Bremshebel: Magura HS-i22 Bremshebel Gänge: 8 Gang Nabenschaltung Rücktrittbremse Hinterradnabe: Shimano Nexus SG-C6001-8C 8-Gang Nabe mit Rcktrittbremse Schalthebel: Shimano Nexus SL-C6000-8 Revoshift Schalthebel Bereifung: Schwalbe Marathon Plus Bereifung Naben: Shimano Nexus SG-C6001-8C 8-Gang Nabe mit Rcktrittbremse Felgen: Ryde ZAC 19 SL Hohlkammer Felgen Scheinwerfer: Fuxon DHL F170 EB Scheinwerfer Rücklicht: Fuxon R-99 LED Rcklicht Lenker: Aluminium Lenker Vorbau: Aluminium Vorbau Sattel: Selle Royal Look-In Sattel Sattelstütze: Aluminium Sattelstütze Pedale: Wellgo Pedale Gepäckträger: Aluminium i-Rack Systemgepäckträger Schutzbleche: SKS Schutzbleche Sonstiges: AXA Victory Schloss-Set, , , SKS Schutzbleche Gewicht: ca. 24,9 kg

Fazit

Wer einen Rücktritt benötigt, da er sich damit sicherer fühlt, ist mit dem Pegasus Premio  E8R Sport sehr gut aufgehoben. Wer etwas mehr Komfort benötigt, kann auch das  Pegasus E8R Comfort auswählen.

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Hier geht es zum Test (extern)

Display: LCD-CI-Display, abnehmbar Motor: Brose Motor-Typ: Mittel.-Tretlagermotor Motor-Unterstützung: bis 25 km/h Motor-Leistung: 250 Watt Motor-Spannung: 37 V Akku: 17,5 Ah Systemleistung: 650 Wh Reichweite maximal: bis 220 km, abhängig von der Fahrweise, Belastung und dem Gelände Akku-Ladezeit 100%: ca. 5 Stunden Akku-Typ: Lithium Ionen Radgröße: 28 Zoll Rahmenform: Trapez Farbe: grau Rahmen: Aluminium Hydroforming,Tapered Steerer, internal cable routing Gabel: SR Suntour SF17 NCX E LO Air CTS Federgabel Bremsen: Shimano BR-M315 hydraulische Scheibenbremsen Bremshebel: Shimano BL-M315 Bremshebel Gänge: 8 Gang Nabenschaltung Freilauf Hinterradnabe: Shimano Nexus SG-C6001-8D 8-Gang Nabe mit Freilauf Schalthebel: Shimano Nexus SL-C6000-8 Revoshift Schalthebel Kurbelgarnitur: Miranda Kurbelgarnitur Bereifung: Schwalbe Big Apple Bereifung Naben: Shimano Nexus SG-C6001-8D 8-Gang Nabe mit Freilauf Felgen: DDM-2 Felgen Scheinwerfer: Fuxon DHL F170 EB Scheinwerfer Rücklicht: Fuxon R99 EB Rücklicht Lenker: Aluminium Lenker Vorbau: Satori UP2 A-Head Vorbau verstellbar Sattel: Selle Royal Look-In Sattel Sattelstütze: Aluminium Sattelstütze Pedale: Wellgo Aluminium Pedale Gepäckträger: Standwell i-Rack Gepäckträger Schutzbleche: SKS Kunststoff Schutzbleche Kettenschutz: Horn Kettenschutz Sonstiges: Horn Kettenschutz, SKS Kunststoff Schutzbleche Gewicht: ca. 24,9 kg

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Display: LCD-CI-Display, abnehmbar Motor: Brose Motor-Typ: Mittel.-Tretlagermotor Motor-Unterstützung: bis 25 km/h Motor-Leistung: 250 Watt Motor-Spannung: 37 V Akku: 17,5 Ah Systemleistung: 650 Wh Reichweite maximal: bis 220 km, abhängig von der Fahrweise, Belastung und dem Gelände Akku-Ladezeit 100%: ca. 5 Stunden Akku-Typ: Lithium Ionen Radgröße: 28 Zoll Rahmenform: Trapez Farbe: schwarz Rahmen: Aluminium Hydroforming,Tapered Steerer, internal cable routing Gabel: SR Suntour SF17 NCX E LO Air CTS Federgabel Bremsen: Tektro HD-M285 hydraulische Scheibenbremsen Bremshebel: Tektro HD-M285 Bremshebel Gänge: 20 Gang Kettenschaltung Schaltwerk: Shimano Deore RD-M6000SGS Schaltwerk Umwerfer: Shimano Deore XT FD-M786D Umwerfer Schalthebel: Shimano Deore SL-M6000 Schalthebel Kurbelgarnitur: Miranda Kurbelgarnitur Bereifung: Schwalbe Smart Sam Bereifung Felgen: Ryde Taurus 2000 Hohlkammer Felgen Scheinwerfer: Fuxon DHL F170 EB Scheinwerfer Rücklicht: Fuxon R99 EB Rcklicht Lenker: STYX Aluminium Lenker Vorbau: STYX Aluminium Vorbau Sattel: Selle Royal Look-In Sattel Sattelstütze: STYX Aluminium Sattelstütze Pedale: Wellgo Aluminium Pedale Sonstiges: Hebie Hinterbauständer, , , Gewicht: ca. 23,4 kg

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Das NCM Hambrug ist ein Trekking-Rad mit elektrischer Unterstützung und wird vom Hersteller Leon Cycle produziert und vermarktet. Trotz der hochwertigen Markenqualität kann es zu einem günstigen Preis verkauft werden, da der Hersteller seine Bikes nur über Online-Shops verkauft, so dass keine Kosten für Geschäftsstellen anfallen. Dabei wurde das NCM Hamburg mit den Jahren stetig optimiert.

Das aktuelle Modell 2018 bietet alles was ein Elektro-Bike in diesem Segment mitbringen sollte.

• Gewicht: 28 Kilogramm
• Bereifung: 28 Zoll Reifen von Schwalbe
• Rahmenhöhe: 48 cm
• Bremsen: Tektro Scheibenremsen, Mechanisch, Tektro Bremshebel mit Motorabschaltung
• Display: Das-Kit, L6B, LCD, 6 Unterstützungsstufen, 6km/h Anfahrhilfe/Schiebehilfe
• Motor: Bafang 8Fun, RX2, 36V 250W, 25KM/H, Heckmotor
• Schaltung: Shimano RevoShift, 7 Gang
• Geschwindigkeit: maximal 25 km/h
• AR3S-3613H, 36V 13AH, Li-Ion High Power Zellen, Li-NCM-18650, 468 WH, (Einschaltknopf unterhalb des Akkus nähe Rücklicht)
• Reichweite ca. 50-70km, ECO Modus ca. 90km

Ausstattung des NCM Hamburg

Das E-Bike  NCM Hambrung wird im vormontierten Zustand geliefert, lediglich Pedalen und Lenker müssen noch montiert werden. Dabei fällt sofort der hochwertige und stabile Aluminium-Rahmen mit einer Rahmenhöhe von 48 Zentimetern auf und der im edlen braun gehaltene Sattel von Selle Royal. Passend dazu sind die Lenkergriffe ebenfalls in braun gehalten und runden den optischen Gesamteindruck perfekt ab.

Bitte nehmen Sie folgendes zur Kenntnis:

Um Ihnen ein einwandfreies Fahrvergnügen zu bereiten, führen wir für Sie in unserer Fertigungsfabrik bei all unseren E-Bikes einen praktischen Funktionstest durch, so kann es zu Staub auf den Laufflächen des Mantels und zu leichten Gebrauchsspuren an der Sattelstange kommen. Unsere E-Bikes werden ausschließlich vormontiert ausgeliefert. Von ihnen ist die Endmontage, Prüfung aller Schrauben auf Festigkeit sowie Feinjustierung an Schaltung und Bremse vorzunehmen und die Reifen auf optimalen Druck zu prüfen. E-Faltrad: 100 % vormontiert geliefert. Prüfung aller Schrauben auf Festigkeit sowie fein Einstellungen an Schaltung und Bremse. Reifendruck prüfen. Bei einem Zeitaufwand von ca. 30 – 45 Minuten. E-Mountainbike: 75% vormontiert geliefert. Prüfung aller Schrauben auf Festigkeit ,sowie Feineinstellungen an Schaltung und Bremse. Reifendruck prüfen. , Anbringung des Lenkers, Vorderrades und der Pedale bei einem Zeitaufwand von ca. 60 – 90 Minuten. E-Fahrrad: 95% vormontiert geliefert. Prüfung aller Schrauben auf Festigkeit sowie Feineinstellungen an Schaltung und Bremse. Reifendruck prüfen. Anbringung des Lenkers und der Pedale bei einem Zeitaufwand von ca. 60 – 90 Minuten. Als Hersteller im Sinne des ElektroG sind wir bei der zuständigen Stiftung Elektro-Altgeräte Register (Benno-Strauß-Str. 1, 90763 Fürth) unter der folgenden Registrierungsnummer registriert (WEEE-Reg.-Nr.): DE 17664203

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Preis 2599.00 EUR€

Verfügbarkeit Sofort verfugbar

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Beim NCM Paris handelt es sich um ein Klapprad mit elektronischer Unterstützung von Leon Cycle. Der deutsche Hersteller hat sich auf die Entwicklung von sehr hochwertigen E-Klapprädern spezialisiert und das macht sich bei seinen Modellen auch definitiv bemerkbar.

Das NCM Paris ist eines dieser Modelle mit 20 Zoll Bereifung, 250 Watt Heckantrieb und innovativen Faltmechanismus. Es überrascht nicht nur mit seiner hohen Funktionalität sondern auch mit seinem ansprechenden Design und dem großen Ausstattungsumfang.

• Gewicht: 24 Kilogramm
• Faltmaß: 85 x 65 x 35 cm
• Motor: 250 Watt Bafang Heckantrieb
• Akku: 36 Volt Akku von Samsung
• Reichweite: 60 bis 80 Kilometer
• Geschwindigkeit: 25 km/h
• Reifen: Schwalbe Reifen 20 Zoll
• Rahmenhöhe: 40 cm
• Schaltung: Shimano Tourney 7-Gangschaltung
• Bremsen: Tektro/Promax Scheibenbremse (vorne), Tektro/Promax V-Bremse (hinten)

Ausstattung des NCM Paris

Das NCM Paris Klapprad 2016 ist nicht nur reichhaltig sondern auch besonders hochwertig ausgestattet. Den Mittelpunkt bildet dabei der besonders robuste und stabile Aluminium-Rahmen mit 20 Zoll Bereifung und einer Rahmenhöhe von 40 cm. Dabei stammen die Reifen von der Firma Schwalbe, die ebenfalls viel Wert auf hohe Qualität legt. So ist für eine sichere Fahrweise und ein tolles Fahrgefühl definitiv gesorgt.

Des Weiteren verfügt das NCM Paris vorne über eine Tektro/Promax Scheibenbremse, so dass man auch trotz hoher Geschwindigkeit sicher zum Stehen kommt. Hinten befindet sich eine klassische Tektro/Promax V-Bremse. Zur weiteren Ausstattung gehört beim NCM Paris Klapprad eine Shimano Tourney 7-Gangschaltung, die mit 6 Unterstützungsstufen arbeitet.

Was bei einem Klapprad in diesem Segment nicht immer selbstverständlich ist, sind die zur Basisausstattung gehörenden Reflektoren, die Lichtanlage, Schutzbleche sowie Gepäckträger und Klingel. Aber auch daran hat der Hersteller beim NCM Paris gedacht, so dass das Klapprad direkt einsatzbereit ist und kein Zubehör mehr separat erworben werden muss. Ein kleines Highlight ist außerdem das 6-Stufen LCD-Display welches sich direkt neben dem Lenker befindet, der mit in braun gehaltenen Griffen von Selle Royal versehen ist. Über das Display können nicht nur wichtige Informationen wie Akku-Ladestand und Geschwindigkeit abgelesen werden, es können auch Einstellungen hinsichtlich der Übersetzungsstufen vorgenommen werden.

Quelle: amazon.de

Motor des NCM Paris

Angetrieben wird das Klapprad von einem 250 Watt Bafang Heckantrieb-Motor, der bürstenlos arbeitet und demnach nahezu wartungsfrei ist. Außerdem sind diese Motoren dafür bekannt, dass sie sehr leise in Betrieb sind und langlebig. So wird eine maximale Geschwindigkeit von 25km/h ermöglicht,so dass das NCM Paris Klapprad weder zulassungs- noch versicherungspflichtig ist.

Der Motor verfügt außerdem über insgesamt 6 Übersetzungsstufen, so dass der Fahrer oder die Fahrerin das Klapprad ganz individuell für jede Situation einstellen kann. Hinzu kommt noch eine 6 km/h Anfahrhilfe.

Akku des NCM Paris

Strom wird beim NCM Paris Klapprad von einem 36 Volt Akku von Samsung bereitgestellt, der für seine leistungsstarken Klapprad-Akkus bekannt und beliebt ist. Verbaut wurde der Akku beim NCM Paris zwischen Gepäckträger und Sattelrohr. Dank des im Lieferumfang enthaltenen Schlüssels kann der Lithium-Ionen-Akku ganz unkompliziert ein- und ausgeschaltet werden.

Die Reichweite des Akkus wird vom Hersteller mit 60 bis 80 Kilometern angegeben, wobei diese auch immer von der gewählten Unterstützungsstufe abhängt. Wird immer die höchste Stufe gewählt, entleert sich der Akku natürlich auch viel schneller. Interessant ist in diesem Zusammenhang der ECO-Modus, der die Reichweite auf bis zu 100 Kilometer erhöhen soll. Positiv fällt hinsichtlich der Handhabung des Akkus auf, dass dieser einfach entnommen und auch Zuhause aufgeladen werden kann.

Fahrgefühl des NCM Paris

Das Fahrgefühl kann beim NCM Paris ebenfalls überzeugen. Das liegt zum einen an der 7-Gangschaltung, die auch Ausfahrten in hügelige Gegenden möglich macht und zum anderen an der tollen Federung der Vordergabel. Bei Steigungen ist die Anfahrhilfe sehr angenehm, so dass man nicht erst kräftig in die Pedalen treten muss um voranzukommen.

Der Fahrkomfort wird durch einen angenehm gepolsterten Sattel unterstützt, der genauso wie die Griffe in einem ansprechenden braun gehalten ist und auch optisch den Gesamteindruck vom NCM Paris Klapprad abrundet. Die maximale Zuladung beträgt bei diesem Modell 100 Kilogramm. Das Klapprad selbst wiegt rund 24 Kilogramm.

Faltvorgang des NCM Paris

Auch in diesem Bereich gibt es beim NCM Paris absolut nichts zu bemängeln. Innerhalb von nur 21 Sekunden lässt sich das Klapprad zusammenfalten. Möglich machen das die stabilen Scharniergelenke, die mittels Schnellspanner gelöst werden können. In Verbindung mit dem leichten Gewicht lässt sich das NCM Paris Klapprad so sehr unkompliziert verstauen und transportieren. Das Faltmaß misst kompakte 85 x 65 x 35 Zentimeter.

Quelle: amazon.de

Fazit von dein-pedelec.de

Das NCM Paris E-Klapprad konnte im Test in allen Bereichen überzeugen. Optisch macht es dank der in braun gehaltenen Ledergriffe und dem Sattel schon einiges her. Die Verarbeitung ist hochwertig, stabil und robust und gewährleistet so eine lange Lebensdauer.

Die Akku-Reichweite von 60 bis 80 km ist für dieses Segment sehr hoch und erhöht sich im ECO-Modus sogar noch auf maximal 100 Kilometer. Das ist ein sehr guter Wert. Das Fahrgefühl lässt ebenfalls keine Wünsche übrig, sei es aufgrund des angenehm gepolsterten Sattels, der Vollfederung oder den 6 Unterstützungsstufen.

Bei der Ausstattung fällt auf, dass diese recht reichhaltig ausfällt. Schutzbleche, Lichtanlage, Reflektoren, Klingel und Gepäckträger – hier wurde einfach an alles gedacht. Nicht zu vergessen ist natürlich der leichtgängige und unkomplizierte Faltmechanismus. Aufgrund dieser Eigenschaften kann für das NCM Paris natürlich eine absolute Kaufempfehlung ausgesprochen werden.

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